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[预测上涨] 外运发展、中储股份即将进入主升浪

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发表于 2013-6-7 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 GoldMan 于 2013-6-7 10:17 编辑

1、主营:物流、仓储、供应链 朝阳行业 也是国家改革之重点,物流在一个国家如同经济的血液,循环的越好国家就发展的越好

2、财务:连续四年以上上升业绩非常之好

3、经历相当长时间的无量收集筹码时间,横有多长,坚就会有多高,预计有望冲击高点11.35元

4、即将进入主升浪,短期必破9.29元


 楼主| 发表于 2013-6-7 10:18 | 显示全部楼层
短期底部7.98-8.25元
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 楼主| 发表于 2013-7-17 08:41 | 显示全部楼层
公司主营国际航空快递、国际航空货代以及国内货物物流业务,目前持有中国最大的国际航空快递运营商“中外运DHL”50%股权,同时为中国最大的国际航空货运代理商,2011年以来随着国际金融危机的持续发酵,全球及中国的国际航空货运市场开始负增长,进入2013年以来全球航空货运需求降幅逐步收窄,我们认为在美国经济逐步复苏、欧元区经济逐步企稳的背景下,全球航空货运需求将逐步企稳回升,公司重要盈利来源国际航空快递业务以及母公司国际航空货代业务也将逐步随国际航空物流周期企稳回升。

  国际航空物流业务具有广阔发展空间

  中国的经济转型以及制造业升级将不断驱动中国航空货运物流行业的发展,公司业务所处的国际航空物流行业在全球以及中国消费电子行业浪潮的兴起下具有广阔的发展空间。

  基于资产负债表角度价值严重低估,投资评级“增持”

  我们预计公司2013年至2015每股收益分别为0.70元/股、0.81元/股、0.93元/股,对应2013年至2015年动态PE分别为10.4倍、9.1倍、7.8倍,PE估值水平远低于可比公司水平,同时基于资产负债表负债表的角度,公司核心资产中外运敦豪投资收益仅给予PE估值约4倍,远低于同类公司估值水平,通过对公司主要资产进行分拆加总,我们认为公司的净资产项合理估值在102至115亿元,较现有市值有52%至72%的向上空间,资产价值被严重低估,我们首次给予公司“推荐”的投资评级。(银河证券)
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 楼主| 发表于 2013-7-17 08:44 | 显示全部楼层
前期猛跌是因为大盘主差,主力顺势洗盘,缩量严重,被洗到最低6.33元,成这个公司的资产就是5.88元,行业又是朝阳行业同银行、钢铁、煤炭这样的夕阳行业不同,10倍的市盈率是不可想象的,可能翻倍
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 楼主| 发表于 2013-8-16 09:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 GoldMan 于 2013-8-16 09:30 编辑

外运发展的大涨需要的引爆点就是淘宝的天猫国际商城正大开业和国家对对外快递业的鼓励,8.16-17日将会有物流大会,如果能提及将会是大利好,此外此股是基金重点配置行业,基金较多上涨不是一蹴而就的事
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 楼主| 发表于 2013-8-23 10:10 | 显示全部楼层
启动时间定在天猫国际开业,改革的大方向都定了,就是继续的加大开放力度,上海已经做了表率
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 楼主| 发表于 2013-9-12 15:20 | 显示全部楼层
天猫国际是就外运的引爆点,突破11元应该没什么问题
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 楼主| 发表于 2013-10-9 09:51 | 显示全部楼层
昨天跟随天津板块一起启动,天津板块以天津港为龙头,天津海运、天津松江、天房发展等全部涨停,昨天启动之时天津板块10多只涨停,足以证明改革带来的强大力强
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